Bem, nem todo mundo tem grana o suficiente para andar com uma Ferrari por aí. Se esse é o seu caso, mas você ainda quer algo que o ajude na noite, pense em um Mercedes-Benz SLK 55 AMG. Recém lançado no Brasil, o roadster tem o essencial para chamar a atenção: grife (é um Mercedes), ronco de esportivo (vem com um V8 de 421 cv) e é pouco acessível — seu preço no Brasil é de 244,9 mil dólares, ou quase meio milhão de reais.
Figura carimbada em bairros badalados, o Chevrolet Camaro já está ficando "comum" (para um carro de R$ 200 mil), mas seu efeito de "imã feminino" ainda não se perdeu. Porém, se for comprar um, pelo menos fuga da manjadíssima combinação de amarelo com faixa preta...
Modelos que contam com um histórico positivo perante a mulherada são opções ainda mais garantidas de sucesso. Este é o caso do Audi TT, cupê que transforma homens discretos em galãs desde 1998.
Não há dados oficiais, mas um passeio pelas noites de sexta e sábado indicam que utilitários esportivos são mais eficientes na tarefa de atrair olhares femininos. E, entre os SUV, um dos mais chamativos é o Land Rover Evoque. Com cara de mal e luxo de Range Rover (linha topo de linha da marca), o crossover faz sucesso na porta de bares e baladas.
Não dá para negar que o interesse de algumas mulheres é diretamente ligado ao valor do carro. Então por quê não extrapolar todos os limites e sair por aí em uma FerrariF12berlinetta? Com preço estimado de R$ 2,8 milhões (ela ainda não foi lançada oficialmente no Brasil), o carro de rua mais rápido da marca é certeza de diversão — solitária ou a dois.
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